دوره 9، شماره 4 - ( 1398 )                   جلد 9 شماره 4 صفحات 322-313 | برگشت به فهرست نسخه ها

‎ 20.1001.1.23224991.1398.9.4.1.6

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Roozkhosh F, Moulavi M, Salaripour A. Investigating the Relationship between Smart Growth Parameters and the Theory of Space Syntax in a Variety of Urban Contexts (Case study: Bojnourd). Naqshejahan 2020; 9 (4) :313-322
URL: http://bsnt.modares.ac.ir/article-2-22218-fa.html
روزخوش فرنوش، مولوی مهرناز، سالاری‌پور علی‌اکبر. ﺑﺮرﺳﯽ ارﺗﺒﺎط ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی رﺷﺪ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ و ﺗﺌﻮری ﭼﯿﺪﻣﺎن ﻓﻀﺎ در اﻧﻮاع ﺑﺎﻓﺖﻫﺎی ﺷﻬﺮی (ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻣﻮردی: ﺑﺠﻨﻮرد). نقش جهان - مطالعات نظری و فناوری های نوین معماری و شهرسازی. 1398; 9 (4) :313-322

URL: http://bsnt.modares.ac.ir/article-2-22218-fa.html

ﺑﺮرﺳﯽ ارﺗﺒﺎط ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی رﺷﺪ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ و ﺗﺌﻮری ﭼﯿﺪﻣﺎن ﻓﻀﺎ در اﻧﻮاع ﺑﺎﻓﺖﻫﺎی ﺷﻬﺮی (ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻣﻮردی: ﺑﺠﻨﻮرد)
فرنوش روزخوش1 ، مهرناز مولوی 2، علی‌اکبر سالاری‌پور1
1- ﮔﺮوه ﺷﻬﺮﺳﺎزی، داﻧﺸﮑﺪه ﻫﻨﺮ و ﻣﻌﻤﺎری، داﻧﺸﮕﺎه ﮔﯿﻼن، ﮔﯿﻼن، ایران
2- ﮔﺮوه ﺷﻬﺮﺳﺎزی، داﻧﺸﮑﺪه ﻫﻨﺮ و ﻣﻌﻤﺎری، داﻧﺸﮕﺎه ﮔﯿﻼن، ﮔﯿﻼن، ایران ، mehrnaz.molavi@gmail.com
چکیده:   (6818 مشاهده)
ﺑﺎ ﮔﺬﺷﺖ زﻣﺎن و ﮔﺴﺘﺮش ﺷﻬﺮﻫﺎ ﻣﺴﺎیل ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ اﻋﻢ از ﻣﺸﮑﻼت ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ، آﻟﻮدﮔﯽﻫﺎی ﺻﻮﺗﯽ و ﻫﻮایﯽ، ﭘﺮاﮐﻨﺪهرویی، ﻧﺎﺳﺎزﮔﺎری ﮐﺎرﺑﺮیﻫﺎ و ﻏﯿﺮه ﮔﺮیبان‌گیر مدیران ﺷﻬﺮی اﺳﺖ. ﺗﻮﺳﻌﻪ پایدار از ﺟﻤﻠﻪ روشﻫﺎیی اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﮑﯿﻪ ﺑﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺣﺪاﻗﻠﯽ از ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺳﻌﯽ در ﺑﻬﺒﻮد ﻣﻌﻀﻼت ﻓﻌﻠﯽ ﺷﻬﺮﻫﺎ دارد. یکی از ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎی این اﻟﮕﻮ، رﺷﺪ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺪﻋﯽ اﻧﻄﺒﺎق ﺑﺎ اﺻﻮل پایداری اﺳﺖ. این ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺳﻌﯽ دارد ﺑﺎ ﺑﺮرﺳﯽ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی اﺻﻠﯽ رﺷﺪ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ و اﻧﻄﺒﺎق آن ﺑﺎ ﻣﻮﻟﻔﻪﻫﺎی ﺗﺌﻮری ﭼﯿﺪﻣﺎن ﻓﻀﺎ در ﺳﻪ ﺑﺎﻓﺖ ﺷﻬﺮی ﻣﻮﺟﻮد در ﺑﺠﻨﻮرد ﺑﻪ ﮐﺸﻒ رواﺑﻂ ﺑﯿﻦ این ﺷﺎﺧﺺﻫﺎ ﺑﭙﺮدازد. در این راﺳﺘﺎ ﺳﻪ ﻣﻮﻟﻔﻪ اﺻﻠﯽ رﺷﺪ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ (ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﭘﯿﺎدهﻣﺪاری، اﺧﺘﻼط ﮐﺎرﺑﺮی و ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻋﻤﻮﻣﯽ) در این ﺑﺎﻓﺖﻫﺎ ﺑﺎ ﺑﻬﺮهﮔﯿﺮی از روش TOPSIS و ANP ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﺪهاﻧﺪ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺑﺮای ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎی ﭼﯿﺪﻣﺎن ﻓﻀﺎ ﻧﯿﺰ از ﻧﺮماﻓﺰار Depthmap UCL اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﭘﮋوﻫﺶ ﺣﺎﺿﺮ از ﻧﻮع ﺗﻮﺳﻌﻪای ﺑﻮده و از روشﻫﺎی ﻣﯿﺪاﻧﯽ، ﭘﺮﺳﺶﻧﺎﻣﻪ و ﮐﺘﺎﺑﺨﺎﻧﻪای ﺑﺮای ﮔﺮدآوری اﻃﻼﻋﺎت اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻧﺘﺎیج ﺣﺎﺻﻞ ﺑﯿﺎﻧﮕﺮ این اﺳﺖ ﮐﻪ ﺷﺎﺧﺺﻫﺎی ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﭘﯿﺎدهﻣﺪاری و اﺧﺘﻼط ﮐﺎرﺑﺮی در ﺳﻪ ﺑﺎﻓﺖ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ، ﺗﺎﺛﯿﺮﭘﺬیر از ﻫﻢﭘﯿﻮﻧﺪی و اﺗﺼﺎلﭘﺬیری ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺑﻮدهاﻧﺪ و ﺑﺎ اﻓﺰایش این ﺷﺎﺧﺺﻫﺎ، اﻓﺰایش ﭘﯿﺎدهﻣﺪاری و اﺧﺘﻼط ﮐﺎرﺑﺮی در ﺑﺎﻓﺖﻫﺎ دیده ﻣﯽﺷﻮد. اﻣﺎ در ﺑﺮرﺳﯽ ﺷﺎﺧﺺ دﺳﺘﺮﺳﯽ ﺑﻪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻋﻤﻮﻣﯽ در این ﭘﮋوﻫﺶ ﺗﺎﺛﯿﺮﭘﺬیری یادﺷﺪه دیده ﻧﺸﺪه اﺳﺖ. 
واژه‌های کلیدی: رﺷﺪ ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ، ﭼﯿﺪﻣﺎن ﻓﻀﺎ، TOPSIS، ANP، ﭘﺎیداری
متن کامل [PDF 1059 kb]   (2081 دریافت)    
نوع مقاله: پژوهشی اصیل | موضوع مقاله: طراحی شهری
دریافت: 1397/3/29 | پذیرش: 1398/8/27 | انتشار: 1398/12/27
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.